《ルートの説明》

印西から利根川を遡る場合、大利根橋（国道6号）から新大利根橋（県道47号）の間だけは左岸を行かなければなりません。

何故ならば、この間の右岸（田中調整池側）の土手は舗装されていないからです。

舗装なしと言っても、絶望的なのか、何とかなるレベルなのか、自分の目で確認したいと、かねてから思っていました。なので

今回初めて、右岸の土手（正確に言うと、越流堤を過ぎるまでは、土手と並行した二号排水路に沿い、越流堤を過ぎて土手に

上がった。）を通ってあけぼの山農業公園まで行ってみました。ルートの比較表を地図の下の方に載せましたので参考にして

下さい。結論をいうと、右岸の土手ルートは通れました。グラベルで苦労するか、遠回りの左岸を通るか、所要時間は変わりま

せんので、皆さんのお好みで。

布佐駅前を経由して利根川右岸のサイクリングロードに出ました。栄橋のやや上流です。

国道6号の下を通過し二号排水路の側道に降りてきました。最初の部分は舗装されています。土手と

排水路は150ｍ程離れて並行しています。

二号排水路の側道はすぐに砂利道となりますが、浮いた砂利が少なく、走り易い道です。

やがて右に見えている土手が低くなります。田中調整池越流堤です。利根川の水位が上がった場合、

ここから利根川の水が田中調整池に入ってきます。越流堤が終わる部分に橋があり、排水路を渡り

土手に出られます。橋の上から上流方向を撮影。

土手に出ました。こちらの方が砂利が浮いていて、走り難い路面です。路肩部に十文字のマーカーが

等間隔で並んでいました。土手の補修か路面の嵩上げ工事でもやるのでしょう。いっそ舗装してくれた

らいいのですが。

前方に赤い塗装の新大利根橋が見えてきました。進行左側（南斜面）に菜の花が咲いていたので

自転車を停めて撮影です。菜の花パスタは好物です。

さて、新大利根橋南詰（Y地点）からあけぼの山農業公園にやって来ました。風車の前にはビオラ（スミレ

科）が植えられていました。

梅林にやって来ました。四分咲きといったところ。

これは「雪月花」という品種の白梅です。

梅林の隅に咲いていたミツマタの花。この樹皮が和紙の原料になります。

紅白の梅が青空に映えます。

ロウバイの花も咲いていました。

　　水仙に　梅にミツマタ　蝋梅と　如月なれど　布施花の里