《ルートの説明》

先頃、朝日峠に行きましたが、E-Bikeのバッテリーはまだ残量が相当あります。私の理解は、バッテリーの継ぎ足し充電という

のは、宜しくない。バッテリーは使い切ってから充電っしたほうが、バッテリーの寿命にとって宜しい、というものです。なので、

充電前にもっとバッテリー残量を減らそうと、近所を走ってきました。

国道４６４から北印旛沼の眺め。

国道464の側道から北に向かう農道に入ります。電柱が並んでいるのが目印です。地図A地点。

県道18号から成田線の踏切を渡り、台地の上に登ります。地図B地点。

坂田ヶ池南側に着きました。ところで、今回、グリップとサドルを替えてきました。グリップは定評のある

エルゴンGP1（S)、バイオコルク、というモデル。サドルは、オリジナルを何とか使い切ろうと思ったので

すが、駄目でした。ミヤタのロゴ入りの気合の入ったサドルでしたが、座骨を受ける部分が平で、3時間

以上乗ると、座骨が痛みだします。新しいサドルは、グリップと色を合せて、茶色にしてみました。

（地図C地点）

地図D地点の湿性植物園に来ました。

湿性植物園です。アヤメは既に終わり、蓮の開花はまだですが、ユウスゲの群落がありました。

  　坂田池　悲しき母子の　故事遠く　水辺静まり　ユウスゲの咲く 

あじさいもまだ咲いていました。

紫陽花�A

房総風土記の丘の古墳群の中を通る道です。（地図E地点）

古墳群の一番外れにある28号墳です（地図F地点）。これから、豊年橋、県道12号を経由して帰ります。