《ルートの説明》

E-Bikeの機能が一番活かせるのは山登りだと思います。ならば一度、山を登ってこようと、土浦近くの朝日峠に行ってきました。

私は心臓も筋肉も強い方ではないので、ロードバイクで山を登ろうなんて、思っても見ませんでした。E-Bkeの登場が、私を山に

誘ったわけです。

行きは土浦の神天橋から国体道路、県道64号、下佐谷、県立中央青年の家を経由して朝日峠に登りました。帰りはフルーツラ

インの九十九折を下り、県道199号から最後はりんりんロードに出るルートをとりました。

行きのルートですが、県立中央青年の家からホテルいやしの里の間、約８００ｍが未舗装路なので、ロードバイクでは無理かも

知れません。朝日峠の天候ですが、雲が垂れこめて、麓の一部が微かに見えるだけ、という残念なものでした。

早朝5時を過ぎたばかりです。竜ケ崎飛行場脇から半田町交差点方向を撮っています。道は県道68号です。

ロードバイクで土浦に行く場合、最近は桂川谷津道を使います。理由は坂の回避です。今日はE-Bikeなので

坂を回避する必要はありませんので、牛久大仏近くの向交差点を通るルートです。

途中にあるタバコの畑です。

国体道路です。神天橋とコカ・コーラ工場の中間くらい。コカ・コーラのある工場団地までは、路側帯が

まあまあ広くて、自転車で走り易い道です。その先は路側帯は無くなりますが、水戸や勝田に行く時に

何度も利用した道です。

国体道路をコカ・コーラ工場前で左折したところです。この道を進み、国道6号を渡ると、県道64号です。

県道64号の下佐谷交差点を左折し、県道53号に入りました。山が近づいてきました。この道を１.1Kmで

右折します。

県立中央青年の家に向けて坂道を登ります。深い森の中です。道は車がすれ違えるだけの十分な幅

があります。

県立中央青年の家です。山の上の大きな施設です。

県立中央青年の家を過ぎると道路の舗装が無くなります。この先、ホテルいやしの里まで８００ｍ程

続きます。これでも県道236号なんですけどね。なお、私のバイクのタイヤは32Cなので、砂利道を苦

にしません。

ホテルいやしの里から僅かで、フルーツラインに合流し、あとは問題なく朝日峠駐車場に着きました。

問題は視界です。今日は素晴らしい展望はありません。

駐車場から遊歩道を登って朝日峠展望公園に来ました。徒歩10分ほど。パラグライダーの愛好者たちが

フライトの準備をしていました。ところで、この展望公園が目的なら、敢えて朝日峠駐車場まで行く必要は

ありません。道路から直接、展望公園に行く道がありました。こちらの方が距離が短いはずです。トイレと

か自販機に用がある人は駐車場に行く必要がありますが。

同じく展望公園からの筑波の山並み。

　　西浦を　高き山より　眺めんと　登る峠は　雲に閉ざさる

帰途、フルーツラインのヘヤピンカーブを降りてきて、ここは朝日トンネル南交差点です。

県道199号を南下してきて、りんりんロードに出ました。この道で、朝に通った神天橋に向かいます。