《ルートの説明》

古代蓮を見ようと、昨年に引き続き利根親水公園を訪ねました。ところが、国道356の側道を走行中、小石を

踏んで、後輪がパンクしました。最近パンクが多いです。この日は更に不運なことに、帰途、家まで３Kｍ程の

所で、再び後輪がパンクしました。最初にパンクしたタイヤの傷からチューブがはみ出したパンクのようでした。

予備のチューブは既に使ってしまい、絶体絶命のピンチでした。

ところで、印西牧の原から軽くどこやら走ってこよう、という場合、つい印旛沼方向に足が向きがちですが、こ

の利根町も軽いサイクリングに適しています。車の来ない農道が縦横に走っていて、研究すれば自分に合っ

たマイコースが作れるのではないでしょうか。

若草大橋を渡ってきて、R11の手前の農道に左折します。カンナの花が咲いていました。ここに来る

までにパンク修理がありました。小石如きでパンクするとは、ちょっと不本意ですね。

利根親水公園に着きました。古代蓮はたくさん咲いていました、

蓮池は東西に長く、200ｍくらいあるでしょうか。

咲きかけた蓮。微妙な色彩です。

　　二千年の　夢から覚めて　咲く蓮を　眺むる我も　百年の夢

池の西端から眺めた蓮池。中央に木道があり、花を真近で見ることができます。

せっかく来たのですから、近所の蛟もう神社（門の宮）/立木貝塚にも寄りました。ここの詳細な

説明は、180619を参照ください。

神社の境内には、あちこち縄文の貝が露出しています。この貝の上を日本武尊が歩いたかも

知れません。

門の宮から８００ｍのところに奥の宮があります。こちらの方が、台地の更に高い位置にあります。

手前の急登は、自転車を押して登りました。

帰途、若草大橋に向かう道すがら、北用水樋門という史跡がありました。明治30年代に造られた

とか。れんが造りです。これ以前の水門は木や竹で作られていたそうで、当時の人々には革新的

な水門だったようです。

家まで約３キロの地点。画面中央の森は鳥見神社です。パンク修理中。予備のチューブは既に

使ってしまったので、保険のつもりで持っていた、パナレーサーのイージーパッチキットなるもの

でチューブの穴を塞ぎ、更にタイヤの傷部を内側から塞ぎ、何とか家に辿り着きました。めでた

し、めでたし。

ところで、パンクしたタイヤは、６月２９日にパンクしたタイヤの交換で購入した新品です。ブリジ

ストン・エクステンザRR2Xという製品(台湾製）で、価格は４０００円以上します。タイヤは買い替え

ますが、ブリジストンに拘らず、もっと信頼性の高いものに替えようと思います。