《ルートの説明》

西印旛沼は容易に一周することが出来ます。一方、北印旛沼の方は、北千葉道路（464バイパス）の延伸でアプローチが容易

になったにも関わらず、あまり東岸を通る話は聞いたことがありません。ならばと試しに東岸から西岸を走ってきました。

東岸は、人のいない静かなサイクリングが出来ますが、途中に未舗装路があるので、ロードの人にはあまりお勧めできません。

《事故報告》

帰りは西印旛沼から師戸川谷津道を経由したのですが、家まであと1.5Km程のところで、路面に蛇を発見。急ブレーキ、急ハン

ドルで回避しようとしましたが、間に合わず、蛇を轢きながら通過。そしてバランスを崩した私は、頭から農道下の斜面に突っ込

みました。幸い、倒れこんだ場所が草の生えた土の斜面であったため、顔に数か所、擦り傷が出来ただけで、私も自転車も大き

なダメージ無し。轢かれた蛇がどうなったかは不明。　教訓：無いと思うな運と災難。

北須賀交差点から側道を進み、「下総松崎駅」の道標に従い、沼沿いの水路に出ます。画面左の

土手の向こうが北印旛沼です。

道を進むと、やがて白山甚兵衛機場（印旛沼の水を農業用水として揚水するポンプ場）の巨大な

円筒が現れます。

やがて現れるジャリ道を過ぎると酒直水門。ここを渡ると快適なサイクリングロードです。

長門川沿いの快適なCR。

途中にある船溜まり。

印旛捷水路に入りました。山田橋です。この先で、アケビを採っているご夫婦がいました。

師戸のコスモス畑に着きました。南岸のCR沿いにあれば、見に来る人も多いのでしょうが・・。

原一面を埋め尽くすコスモス。

10月の空とコスモス。